原湖北造船厂退休职工向本报展示中山舰全套纪念封

本报讯（记者　望隽　韩立山　实习生　张文宇）“我收集了中山舰从打捞出水到修复竣工的全套邮政纪念封，其中有3套还是我和同事一起设计的。”昨日，武昌读者谢邦纯致电本报记者称，他是原湖北造船厂退休职工，曾亲眼目睹中山舰打捞及修复的全过程，并珍藏了一整套与之相关的珍贵邮品。

“修复”纪念封自己设计

62岁的谢邦纯是个集邮“发烧友”，现住武昌九龙井。这位曾在原湖北造船厂工作30多年的老计量员，有幸在1997年目睹了中山舰打捞出水的整个过程。

“能看到这艘一代名舰重见天日，人人心里都很激动。”谢邦纯回忆说，当时去看中山舰出水的市民可谓人山人海。为纪念这一盛事，同年，中国集邮协会与湖北省邮政局接连发行了两套纪念封，一套是“打捞封”，一套是“出水封”。

紧接着，破损不堪的中山舰被送进当时的湖北造船厂接受修复。“打捞、出水这两个步骤的纪念封都有了，如果‘进厂修复’这个环节没了，那真的太可惜了！”谢邦纯说，他当时就想，如果能有一套纪念封来完整记录中山舰从出水到修复这一历史过程，那就太好了。但事实上，邮政部门并未为中山舰修复专门发行纪念封。

为弥补这一缺憾，谢邦纯和同事陆文军商量，以湖北造船厂集邮协会的名义，自己动手，为修复中山舰这一历史事件设计制作一套纪念封。

接下来，谢邦纯、陆文军联手，一口气为中山舰设计了3套纪念封，包括“进厂修复封”、“修复开工纪念封”和“修复竣工纪念封”。

一年的收入全花在了纪念封上

“一般都是老陆负责摄影，我负责文字。”谢邦纯说，两人为这些纪念封倾注了大量心血。忙不过来的时候，谢邦纯只好拉上妻子帮他往纪念封上贴邮票。

这3套纪念封后来一共制作发行了约1.7万枚。“从集邮爱好者到各单位职工，想要这个纪念封的人特别多。”谢邦纯说，他和陆文军也为此自费投入了1万多元，以他当时600多元的工资，这相当于两人差不多一年的收入。

有一次，谢邦纯在邮寄这些纪念封时，被一位邮局工作人员看到，十分喜欢。谢邦纯当即送了他一套，这位工作人员后来将纪念封寄给了台湾的一位朋友。

再过几天，中山舰就要搬家了。对这艘国宝级名舰，谢邦纯有很深的感情。他至今记得，中山舰当年出水后在时间上有个巧合：打捞出水的时间是中午12点，进入船厂所在水域是中午12点，后来移入船坞，正好也是12点。“以后搬进了博物馆，可以让人们更好地回忆这段往事，勿忘国耻……”

谢邦纯说，老友陆文军现在深圳居住，他也一直关注着中山舰的近况。“前几天，他还打电话跟我说，中山舰又要下水了，你赶快去拍一张！”